Provoz linky S1 bude v období přepravních špiček pracovních dnů v úseku Praha Masarykovo nádraží - Úvaly doplněn v každé hodině o dva páry spojů. V období přepravních špiček pracovních dnů zde bude dosaženo souhrnného intervalu vlaků linek S1 a S7 10 minut.

Předpokládá se provoz linky S7 opět v tzv. průjezdném modelu přes Prahu včetně úseku Praha hl.n. – Řevnice – Beroun.

Soupravy spěšných vlaků linky R41 budou v případě potřeby posíleny na řazení dvou jednotek EMU400 a v případě realizace stavby tzv. „Kutnohorského oblouku“ budou spoje prodlouženy o úsek Kutná Hora hl.n. – Kutná Hora město.

Do Opce I je započítána ještě jedna záložní jednotka.